Mūsų adresas:
Liepojos pl. 1, Palanga LT-00169
Informacija teikiama telefonu: 8 460 52020
| Reprezentaciniai duomenys Tarptautinis Palangos oro uostas yra nedidelis Vakarų Lietuvos regioninis oro uostas. Oro uosto infrastruktūra pritaikyta aptarnauti vidutinės ir mažos klasės orlaiviams: BOEING - 737, SAAB-2000, SAAB-340, Dash Q400, CRJ 200, Jetstream-32, ATR-42, YK-42 ir panašiai. Pradedant nuo 1993 metų keleivių skaičius kasmet augo. Lietuvai tapus ES nare, 2004 m. aptarnautų keleivių skaičius išaugo daugiau nei 60 % lyginant su 2003 metais. Oro uosto teritorijoje dirba virš 200 žmonių.
Reguliarius skrydžius atliekančios oro kompanijos Šiuo metu reguliarius reisus iš Tarptautinio Palangos oro uosto vykdo užsienio aviakompanijos SAS bei airBaltic.
Šalys į kurias vykdomi reisai Iš Tarptautinio Palangos oro uosto vykdomi reguliarūs reisai į Kopenhagą (Danija) ir Rygą (Latvija). Aviakompanijų SAS ir airBaltic jungiamųjų reisų dėka iš Palangos galima nuskristi į daugelį kitų Europos miestų.
Oro uosto plėtros darbai Tarptautinis Palangos oro uostas yra įtrauktas į Lietuvos nacionalinę transporto plėtros ir Transporto investicijų poreikių įvertinimo (TINA) programas.
Oro uosto veikla reglamentuojama ne tik Lietuvos Respublikos norminais aktais bet ir Tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos ICAO (International Civil Aviation Organization) bei Europos civilinės aviacijos konferencijos ECAC (European Civil Aviation Conference) rekomendacijomis ir reikalavimais.
Paslaugų sąrašas Antžeminio aptarnavimo paslaugas atlieka UAB "Orlaivių aptarnavimo agentūra". Tel. nr. 8 460 56400 Orlaivių aprūpinimą degalais vykdo UAB "Aviakuras". Tel. nr. 8 460 48194 Keleivių maitininimą į orlaivius tiekia UAB "Edgesta ir Co". Tel. nr. 8 460 51392
Visas Tarptautiniame Palangos uoste teikiamas paslaugas galite pažiūrėti čia.
| Istorija Tarptautinis Palangos oro uostas pradėjo funkcionuoti 1937 metais. Jame mokėsi skraidyti tuometinės Lietuvos karinių oro pajėgų lakūnai. 1939 m. Lietuvoje buvo atidarytas pirmasis reguliarus oro maršrutas Kaunas - Palanga. [foto]
1940-1963 metais oro uostu naudojosi Tarybų Sąjungos karinės oro pajėgos. 1963 metais oro uostas tapo civiliniu Tarybų Sąjungos vidaus oro uostu.
1991 metais uostas uostas buvo įregistruotas kaip atskira Valstybės įmones statusą turinti įmonė.
1997 metais oro uostas įstojo į vieną didžiausių tarptautinių aviacijos organizacijų ACI (Airports Council International).
1994-1997 metais rekonstruotas keleivių terminalas. Keleivių ir bagažo aptarnavimas iš esmės pritaikytas tarptautinės civilinės aviacijos organizacijos (ICAO) reikalavimams. Keleivių terminale pradėjo veikti visos tarnybos, būtinos tarptautiniam oro uostui. Dabartiniu metu techninės galimybės leidžia per 1 val. aptarnauti 350 kel. [foto]
1994-1995 metais rekonstruotas skrydžių valdymo centras.[foto]
1996-1997 metais rekonstruota tūpimo-kilimo tako danga.
1998 metais rekonstruotas orlaivių stovėjimo peronas ir riedėjimo takas [foto]
2006-2007 metais ES paramos lėšomis įgyvendintas projektas Nr. VP2-5.3-SM-01-V-01-003 "Tarptautinio Palangos oro uosto keleivių terminalo rekonstravimas - pritaikymas Šengeno reikalavimams". Bendra projekto vertė 12295 tūkst. Lt. Šis projektas pradėtas 2006 metais įsisavinant 1000 tūkst. Lt valstybės biudžeto lėšų. Per 2007 metus atlikta statybos darbų už 11295 tūkst. Lt už darbus apmokant 4000 tūkst. Lt valstybės biudžeto lėšomis, 6200 tūkst. Lt Sanglaudos fondo lėšomis ir 1094 tūkst. Lt bendrafinasavimo lėšomis. Projektas įgyvendintas pilnai ir savalaikiai. ES paramos pagalba pastatytas modernus 2025 kv. metrų keleivių terminalo priestatas, skirtas ne Šengeno konvensijos šalių piliečiams. [foto 1, foto 2]
|